I Verdi non appoggeranno Renzi?

Una settimana fa avevo detto ci sarà da divertirsi ed aspettavo i fuochi di artificio. Sono stato facile profeta: i Verdi, che hanno sottoscritto il programma di coalizione del centrosinistra, non appoggiano (più?) Renzi.

Il "patto" delle primarie consisteva nel fatto che partiti e candidati che partecipavano avrebbero poi sostenuto il vincitore (o la vincitrice). D'altronde come dare torto ai Verdi quando dicono che il programma "vero" è quello di coalizione, non quello che ciascun candidato si fa da sé!? Il simbolo dei Verdi campeggia ancora oggi sul sito http://www.primariefirenze.it, quanto ci rimarrà?

Renzi e la tramvia: al via i fuochi d'artificio

Come era facilmente prevedibile, la vittoria di Renzi sta provocando vari sommovimenti negli alleati. Il motivo del contendere, oggi, è il passaggio del tram sotto il duomo che Renzi vorrebbe "verificare". Si noti che tutti i protagonisti della contesa odierna (Renzi, La Sinistra e i Verdi) hanno sottoscritto un programma in cui si ammette che "il passaggio da Piazza Duomo rappresenta una criticità", ma si aggiunge che "Le possibili soluzioni alternative di percorso non sono però risultate tecnicamente praticabili."

La Sinistra non ci sta e si domanda polemicamente se il programma non sia già carta straccia.

Gettano invece acqua sul fuoco i Verdi, che aprono alla verifica purchè la tramvia passi da piazza San Marco e che si salvi la pedonalizzazione di via Cavour. Come dire... i Verdi hanno trovato un modo diplomatico per ribadire quello che sta scritto nel programma (escludo che il tram possa volare dalla stazione a piazza San Marco).

Nel frattempo il centrodestra gongola e si domanda a quando le prossime spaccature.

Renzi ha vinto le primarie: ci sarà da divertirsi!

Per chi vivesse sulla Luna e ancora non lo sapesse, ha vinto Matteo Renzi:
http://www.primariefirenze.it/risultati/risultati_c.htm.

Congratulazioni a Renzi, che al 90% sarà il prossimo sindaco di Firenze (spero di non tirargli una gufata, ma il PD deve fare delle cazzate molto grosse per riuscire a perdere a Firenze).

Comunque, nei prossimi mesi, ci sarà da divertissi (fiorentinismo):

• chi sarà il candidato della destra, adesso che ha vinto proprio il candidato del centro-sinistra che (si dice) pesca nel loro bacino elettorale?
• che farà Razzanelli, adesso che gli spazi nel centro-destra diventano improvvisamente più ristretti (ci sarà posto sia per il PDL che per la sua lista civica)?
• riuscirà la sinistra a sfruttare la situazione ed intercettare voti della sinistra PD (e Verdi) a cui Renzi non piace?
• che atteggiamento avranno i Verdi? (in teoria dovrebbero appoggiare Renzi, ma che notoriamente non possono vederlo, da quando li ha estromessi dalla giunta provinciale)

E credo che, viste alcune idee di Renzi, noi di FirenzeInBici avremo 5 anni parecchio divertenti e movimentati!

Renzi, non abolire la ZCS!

Alcuni indizi mi fanno pensare che Matteo Renzi voglia abolire le ZCS (Zone a Controllo di Sosta), che ormai coinvolgono buona parte del territorio urbano fiorentino al di fuori del centro. Sono quelle zone in cui la sosta è a pagamento per tutti tranne che i residenti. Tre indizi me lo fanno pensare, tutti desumibili da cose dette da Renzi e ribadite nel suo programma dei 100 giorni.

(1) Abolizione dei vigilini (punto 9)
Il principale compito dei vigilini (tecnicamente "controllori della sosta") è quello di sanzionare chi non paga il parcheggio in ZCS, oppure sosta negli spazi dei residenti. I vigili infatti hanno già troppe cose da fare e sarebbe assurdo impiegarli in un incarico così semplice come verificare i titoli della sosta. E' evidente che senza controlli le ZCS non possono funzionare.

(2) Società unica della sosta (punto 19)
Si tratterebbe di fondere le due aziende che se ne occupano, Firenze Parcheggi (a capitale pubblico e privato) e SAS (a capitale pubblico). Tuttavia la società che ne deriverebbe non potrebbe gestire la sosta in area pubblica (le ZCS), dal momento che una legge prevede che solo società al 100% pubbliche possano gestire la sosta in area pubblica. Proprio per questo motivo la sosta di superficie è passata a SAS da Firenze Parcheggi qualche anno fa.

(3) "Rivoluzione totale dell'attuale impostazione della ZCS" (punto 16)
Un po' sibillino... che si intenda proprio l'abolizione?

Perché le ZCS devono essere mantenute

Il punto di partenza è la necessità di scoraggiare l'utilizzo del mezzo privato a motore per migliorare la vivibilità urbana e lo stato dell'aria. E' una cosa che si fa sia potenziando le alternative (da qui la scelta del tram e di costruire piste ciclabili), sia rendendo più difficoltoso l'uso del mezzo privato. Per il centro il sistema scelto è stato quello della chiusura completa ai non residenti (ZTL), che però non sarebbe applicabile in periferia.

Per le aree semi-centrali e parte della periferia è stato adottato il sistema della sosta a pagamento (tranne che per i residenti). Questo sistema ha il vantaggio di ostacolare l'utilizzo sistematico dell'auto, che si rivelerebbe troppo oneroso, senza ostacolare quello occasionale. Inoltre rende la vita molto più semplice ai residenti, a cui è riservato il 50% dei posti, cosa che non è affatto male.

Insomma, le ZCS sono un elemento importante per la vivibilità cittadina; abolirle sarebbe un grave errore (anche considerando che sono costate non poco tra parchimetri e segnaletica). Se ci si limitasse a renderle inefficaci, abolendo il controllo, sarebbe forse anche peggio, dal momento che avrebbe gli stessi effetti deleteri sulla vivibilità con l'ulteriore svantaggio che solo i soliti "bischeri", i cittadini più onesti, pagherebbero per poter esporre un tagliando che nessuno controllerebbe.