Alla fine, però, le linee di autobus non saranno molto... lineari. Prendiamo il caso del 14, per esempio. In direzione Careggi compirà un vero e proprio girotondo intorno alla stazione... (rosso=oggi, verde=domani)
Un po' più lineare il percorso inverso, anche se si allontana totalmente dall'area del centro oggi servita dal 14 (via del Proconsolo e via dell'Agnolo).
Per meglio capire come si complicherà la faccenda, vediamo i percorsi nuovi contrapposti a quelli vecchi.
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4 commenti:
in astratto la pedonalizzazione è una bella cosa, ma lasciare scoperta tutta l'area proconsolo-ghibellina dove lavora moltissima gente avrà effetti pessimi (molti ripiegheranno sull'uso della macchina).
oppure ripiegheranno sul motorino, che è ancora peggio, una vera piaga per Firenze, insensatamente incentivato per decenni ("ci si va dappertutto, spesso abusivamente)
o magari, siamo ottimisti dai..., andranno in bicicletta, visto che se Renzi mantiene le promesse la nuova zona pedonale sarà a prova di motorino abusivo e che in centro non ci sono parcheggi per la politica del tutti in auto...
luca: ho comprato una bici da poco, ma per andare al lavoro non ho il coraggio di usarla. Da dove abito io fino alla fortezza non ci sono piste ciclabili e le strade sono trafficatissime. Con questo, io in macchina non ci andrò, ma c'è di che scoraggiarsi. Comunque ATAF oggi dichiara sui giornali che non lascerà zone scoperte, vedremo.
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